Specifiche

Espandi i tuoi orizzonti
Esplorare luoghi ancora più lontani grazie a una sella progettata per le grandi giornate all’aperto. La nostra sella Line ha sostituito la copertura tradizionale dura e tesa con il nostro innovativo design unito a tre elementi. La Line è anche dotata in tutta la sua lunghezza di una scanalatura scarica-pressione, il che la rende una sella estremamente confortevole, leggera e resistente.

  • Slitte: Acciaio (7 mm)
  • Base: Polipropilene flessibile
  • Copertura: Microfibra
  • Profilo: Shallow
  • Peso: 336 g
  • Larghezza: 142 mm
  • Lunghezza: 282 mm
  • Dalla slitta intermedia alla copertura della sella 49 mm

Descrizione

Migliora la tua resistenza

Pedala più lontano con la sella Line. Basata sulla nostra innovativa sella Scoop, la Line dispone di una singola imbottitura divisa e impermeabile con una scanalatura centrale su tutta la lunghezza della sella per dare sollievo e ridurre la pressione sull'arteria pudenda. La Line è appositamente progettata per garantire il comfort durante le lunghe giornate in sella.

Design innovativo

La nostra innovativa sella Line è una soluzione comoda ad ogni uscita. La nostra esclusiva struttura a tre parti elimina la compressione e la tensione delle tradizionali selle rigide con copertura allungata. L'unione di una microfibra impermeabile direttamente su una base flessibile, ci consente di impiegare una gomma più morbida, garantendo maggior comodità ovunque tu sia diretto.

Resistente e flessibile

Il nostro esclusivo design della sella non solo garantisce il massimo del comfort, ma la sua copertura saldata si rivela facilissima da pulire, con contorni smussati e una resistenza eccezionale.

 

Recensioni

Un classico grazie alla sua forma e alle sue prestazioni. 4.5 stelle su 5Road.cc

Taglio

Shallow is for everyone/
Il profilo Shallow presenta una sezione posteriore più arrotondata e un'imbottitura media. Questo profilo è pensato per i rider inclinati in avanti, in una posizione di guida più naturale, dove il manubrio sarà tipicamente più basso della sella con il peso del ciclista diviso tra sella e manubrio in modo più omogeneo, richiedendo quindi minor imbottitura sulla sella.

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