Caractéristiques techniques

Réinventez votre façon de rouler
Découvrez un nouveau niveau de confort avec la Scoop Gel. La selle innovante Scoop abandonne le revêtement dur et tendu traditionnel au profit de notre design révolutionnaire collé afin de créer une selle offrant ce qui se fait de mieux en terme de confort, légèreté et solidité. Les inserts en gel viennent compléter ce soutien afin de garantir un confort exceptionnel à vélo.

  • Rails : Acier (7 mm)
  • Coque : Polypropylène flexible
  • Revêtement : Microfibre + Gel
  • Profil : Radius
  • Poids : 374 g
  • Largeur : 155 mm
  • Longueur : 260 mm
  • Milieu du rail jusqu’à la partie supérieure de la selle 48 mm

Description

Design révolutionnaire

Le design de pointe de notre selle Line intègre le confort à chacune de vos sorties. Notre construction unique en trois parties élimine la compression et la tension qui caractérisent les selles traditionnelles avec revêtement dur et tendu. Nous obtenons ce résultat en collant un tissu microfibre étanche directement sur une base flexible, ce qui nous permet d'utiliser une mousse moins dure. Vous profitez ainsi d'un plus grand confort, où que vous alliez.

Inserts de gel pour plus de confort

Les inserts de gel ultradoux répartissent votre poids au niveau des points de pression clé afin de maximiser le confort. La combinaison de mousse à faible densité, des triples inserts de gel, du profil Radius et d'une largeur de 155 mm augmente l'appui.

Résistance et flexibilité

Non seulement notre design unique de selle vous procure un grand confort, mais qui plus est, le revêtement collé, avec ses lignes lisses et une remarquable résistance, est très facile à entretenir.

Avis

La selle Scoop de Fabric est un produit solide proposé à un prix raisonnable. Elle est presque parfaite.mbr.co.uk

Ajustement

Radius is for cruising/
Le profil Radius se caractérise par une section arrière la plus arrondie possible et un rembourrage maximum. Le profil Radius a été conçu pour la position de pilotage droite ; en général, les vélos de cette catégorie présentent un cintre légèrement plus haut que la selle, ce qui entraîne une position plus droite du pilote et requiert un rembourrage plus important pour soutenir ce poids.

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